THE U-TURN SPEEDRIDE-TEAM

Unsere Jungs im Artikel der PZ (Südtirol, Italien)

März 25, 2010 14:35

Chris und Günther (U-Turn Speedrideteam) waren mit Leo und Manuel in Ihrer Heimat dem Pustertal mit den Speedridern unterwegs und die Pustertaler Zeitung hat einen Artikel über die Südtiroler Speedrider veröffentlicht.

Auch wenn man vermuten würde bei dem Titel ‘Höllenritt mit Schirm und Skiern’ ist der Artikel sehr fachlich verfasst und beleuchtet den Sport aus einem neutralen Blickwinkel und es ist schon zwischen den Zeilen herauszulesen, dass die Jungs eine ‘Höllengaudi’ beim riden haben.

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u-turn speedmaster/rocket pilots at the stubai fun cup 2010

März 23, 2010 17:58

relaxing weekend im gutwetter-mikroklima-stubaital

die vorhersage hat gestimmt. rundherum kachelt der wind, teilweise regnete es sogar schon und im stubaital beim fun cup relaxten nicht nur die mädels in der sonne. auch die u-turn speedridepiloten waren mit sonnigem gemüt relaxt in der luft unterwegs.

vom regen zuhaus träumen in der stubaier sonne

die u-turn crew war am letzten wochenende zu gast beim stubai fun cup 2010. weil der landeplatz schon vollkommen schneefrei war, blieb chris, günther und bearnie nichts andere über, als per fuss-start die speedrider in die luft zu bekommen, was angesichts der windbedingungen am startplatz teilweise schon richtig in sport ausartete (kleiner scherz).

günther und chris flogen den 12er in der speedmaster einstellung, bearnie (als schwerster junge) den 10er in der progressiven rocket einstellung.

chris auf dem weg zum landeplatz mit dem speedmaster 12.0

highlight für chris und günther war dann der satelit um pal takats, der mit dem u-turn thriller sein akroprogramm absolvierte. bearnie musste bei diesem flug nochmals die ganze skipiste hoch zum startplatz laufen, weil beim seinem start der rückenwind ein hauch zu kräftig war, um den 10er mit der ordentlichen wingload zum fliegen zu bewegen. bearnie nam’s mit humor und erntete seinen ersten muskelkater seit über 10 jahren

dafür war er dann der letzte, der am berg starten durfte und genoss seinen letzten endanflug mit einem breiten grinsen im gesicht.

bearnie im endanflug mit dem speedmaster-rocket 10.0

vom veranstalter wurden die speedrider gebeten, keine progressiv radikalen manöver zu fliegen. dies wurde natürlich auch eingehalten, ebenso ein überdimensionierter sicherheitsabstand zu anderen paragleitern in der luft. den zusehern wurde mit den ‘ruhigen’ flügen am speedmaster & rocket aber auch eines gezeigt, nähmlich, dass mit speedridern ein grosses potential für alpine touren steckt, bei denen bei windigen verhältnissen vom berg geflogen werden muss. natürlich sind für diesen zweck etwas grössere flügelflächen von vorteil (einfacherer start). wenn ein alpiner gleitschirmflieger seinen schirm wegen zu starkem wind nicht mehr auspacken muss, dann beginnt der vorteil des speedriders, bzw. speedflyers (natürlich wenn die verhältnisse nicht zu turbulent sind). wie auf dem video vom samstag zu sehen ist, kommt man selbst mit bearnies kräftiger baladung und einer 10er fläche noch mit sehr viel resthöhe zum landeplatz.

sonntags flogen noch chris und günther, bearnie musste bereits am mittag abreisen.

hier ein paar videoshots vom samstag (cam: chris und günther, der relaxed cut für die die’s gern entspannt haben von bearnie)

und hier der action cut von chris von samstag und sonntag:

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Kameratest GoPro Hero HD mit dem U-Turn Rocket 8.0

März 15, 2010 13:11

Wie geeignet ist die GoPro Hero HD für schnelle Sportaufnahmen mit ungünstigen Lichtverhältnissen. Packt die Automatik die starken Lichtkontraste bei grellem Licht im Schnee? Wie schauen die Aufnahmen aus, wenn man dabei knapp und schnell über dem Boden fliegt?

Normalerweise filme ich im 720/30p Modus, da diese Auflösung für normale Verwendung ausreichend genug ist. Aber für diese Aufnahmen habe ich den FullHD Modus aktiviert.

Natürlich gibt es durch die Umwandlung auf dem Videoportal noch einen Qualitätsverlust, aber die Aufnahmen bgeistern trotzdem für eine Kamera in diesem Preissegment.

Problem war eher das Hochladen der grossen Datei, denn bei uns auf dem Land ist die Internetverbindung… ….hmmm… …schleppend.

Bei den Aufnahmen verwendete ich zum riden den U-Turn Rocket 8.0 und bei den Aufnahmen knapp über dem Boden ist gut zu sehen, was die Kamera drauf hat und auch, wie zackig der Schirm zu riden ist. Gut zu sehen auch auf einer Aufnahme, wie der Schirm steigt, wenn man kurz mal einen entsprechenden Impuls auf die Steuerleinen gibt (Auf den Schatten rechts von der Bildmitte achten). Am Anfang sieht man auch, wie mittels der VGB aus dem Speedmaster ein Rocket wird (Veränderung der Anlenkung von aussen normal/innen mehr zu aussen radikal und innen normal).

Hier das Video: