upcomming speedmaster live presentations
Bei folgenden Terminen wird der U-Turn Speedmasterlive präsentiert werden.
U-TURN SPEEDMASTER 8.0
20. & 21.03.2010 beim Stubai Fun Cup
Infos zum Stubai Fun Cup von der Veranstalterseite
26. und 27.03.2010 beim KITZSPEED 2010 in Kitzbüund bei der DÖSV Staatmeisterschaft am 3.4.2010 am Hochgrat.
KITZSPEED 2010
Infos vom DÖSV zum Kitzspeed und der Staatmeisterschaft
Also für alle aktiven rider zwei absolute Pflichtermine.
Hope see you there, fa[s]t Bearnie
Neue Bilder vom Speedmaster 8.0 bei trubulenten Ostwindschüttlern
Share on FacebookKronplatz 27.02.2010
Einfach ein Wahnsinn wie geil der U-Turn Speedmaster sich fliegt.. look this..
Chris
Mölltaler Gletscher 21.02.2010
Wir waren am Event “Mölle Youride” am 21.02.2010 am Mölltaler Gletscher präsent. Das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite und auch die Windverhältnisse waren Hammer (ca. 40kmh).
Chris & Günni
SPEEDMASTER 8.0 – Die DOWNHILLMASCHINE
Einige pics vom Training mit dem Speedmaster 8.0 (projezierte Fläche 6,9). Um es auf den Punkt zu bringen: die absolut geniale Downhillmaschine.
Bei den Testrides wurde mit beiden Tragegurten ‘geritten’. Der Prototyp des Racetragegurts wird zur Zeit aber nochmal optimiert.
Aber selbst mit dem regulären Tragegurt gibt der Flügel ordeentlich Stoff!!!
Am extrem steilen Nordhang waren Ritte knapp über der Oberfläche möglich. Mit dem Racetragegurt musste sogar mit der Bremse nachgeholfen werden um in die Luft zu kommen wenn der Trimmer voll auf ‘ dive’ gestellt war.
Ein breites Grinsen war nach den Rides mit dem 8.0er dann nicht mehr zu verhindern. Vor allem weil er meine Lieblingsdisziplin perfekt beherrscht: maximal lange Landeswoops.
Keine Frage: für die Wettkämpfe im März bei der Vinterveko in Norwegen ist in meinem Packsack auf jeden Fall dieser Flügel.
Greets, Euer fa[s]t Bearnie
Hier ein paar Bilder vom Training. Leider kaum Sonne. Um am Lift möglichst keine Zeit zu vergeuden habe ich den Packsack einfach von vorne unter meine Jacke gestopft. Man(n) will ja riden, nicht packen 
Compeditionriser für den U-Turn Speedmaster/Rocket
“Der Turboboost für den Speedrider”
in flachen passagen haben die speedrider das problem, dass die geschwindigkeit durch den schirmwiderstand rasch abfällt. um dieses problem zu lösen, habe ich einen speziellen tragegurt konstruiert, welcher technisch dann von ernst strobl (u-turn) umgesetzt wurde.
die ersten versuche sind vielversprechend. bei der verfolgungsfahrt konnte der skifahrer erst im bergaufstück überholen.
eine optimierte konstruktion ist bereits in arbeit. funktionsweise wird freigegeben, sobald die serienreife erreicht ist.
hier ein kurzes fotocamvideo von den ersten versuchen. da hierfür ein teil eines skipiste verwendet wurde, habe wir die piste entsprechend abgesichert. es wurde kein skifahrer gefährdet.
bei diesen 2 rides wurde der neue riser aber noch nicht bis auf’s maximum angezogen und trotzdem macht sich schon wesentlich höheres tempo in den flachen fahrpassagen bemerkbar!
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